Диагностика и ремонт ТНВД Common Rail Continental

Еще в начале 90-х голов немецким концерном были начаты работы по разработке системы управления Common Rail на основе пьезофорсунок. Впервые эта разработка была внедрена в автомоблях Форд, а также французских автопроизводителей. В 2007 году производственные мощности были выкуплены концерном Continental. На сегодня система непрерывного впрыска Common Rail Continental имеет уже четыре поколения и ведется разработка пятого под стандарт Евро-6 и возможность поддержки давления в топливной рампе около 2500 бар.

Оборудование концерна Continental отличается высокой надежностью и выносливостью, что позволяет успешно эксплуатировать его в составе грузовиков, работающих в условиях повышенных рабочих нагрузок. Несмотря на высокое качество этих топливных систем, важно своевременно проводить диагностику ТНВД Continental и, при необходимости, делать их ремонт.

Признаки поломки топливного насоса

О том, что ТНВД работает некорректно и, возможно, придется делать ремонт ТНВД Continental, свидетельствуют следующие факторы:

• заметно увеличивается расход топлива во всех режимах работы мотора;

• двигатель работает нестабильно, особенно это хорошо наблюдается на малых оборотах;

• мотор сложно запустить, особенно в холодное время года (зима, поздняя осень, ранняя весна);

• ухудшаются динамические характеристики мотора и падает его мощность;

• увеличивается объем дыма, выделяемого из выхлопной системы;

• происходит утечка топлива из топливного насоса;

• в охлаждающей жидкости появляется пленка масляной эмульсии;

• увеличивается шумность при работе мотора.

Если водитель выявил один из перечисленных факторов, нужно как можно раньше посетить ремонтную мастерскую и выполнить диагностику ТНВД Continental.

Основные поломки

Ремонт ТНВД Continental зачастую связан с:

• загрязнением плунжерной пары;

• попаданием воды в дизельное топливо;

• несвоевременной замененной топливного фильтра, забитого грязью;

• неравномерной подачей и распределением топлива из-за чрезмерного износа плунжерной пары;

• заклинивания поршня и втулки;

• износа подшипников;

• разгерметизации насоса, механических повреждений его корпуса.

Перечисленные проблемы с ТНВД Common Rail Continental могут возникать при использовании некачественного дизельного топлива, несвоевременной замене топливных фильтров, попадания грязи и воды в топливный бак, естественном износе деталей насоса.

Особенности ремонта

Ремонт ТНВД Common Rail в Свердловской области – это технически сложная процедура, которая проводится в несколько этапов:

• демонтаж насоса с автомобиля;

• визуальный осмотр на предмет выявления механических повреждений и утечек топлива;

• установка ТВНД на диагностический стенд и проверка его рабочих параметров;

• разборка насоса и последующая дефектовка его деталей;

• замена деталей, параметры которых не соответствуют нормам технического регламента;

• сборка насоса и настройка его на диагностическом стенде;

• установка ТНВД на автомобиль и проверка его работоспособности в «боевых условиях».

Где провести техобслуживание ТВНД?

Ремонт ТНВД Common Rail в Екатеринбурге грузовых автомобилей должны выполнять только квалифицированные механики. Наши специалисты хорошо знают конструкционные особенности насосов Continental и готовы выполнить любой по сложности ремонт. Наличие многолетнего опыта и современного ремонтно-диагностического оборудования позволит устранить неисправности очень быстро и вернуть прежнюю работоспособность топливного насоса. На весь спектр проводимых работ есть гарантия.